供應(yīng)批發(fā)半掛車剎車分泵、氣室雙單配件
- 供應(yīng)價格
- 面議
- 發(fā)布日期
- 2020年12月24日
- 截止日期
- 2021年12月24日
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- 劉經(jīng)理
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- 詳情
剎車分泵是制動系統(tǒng)不可少的底盤制動部件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油 壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。
剎車分泵原理是：
1、由氣泵通過發(fā)動機(jī)帶動，把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲氣筒內(nèi)。其中一個儲氣筒能過管路于剎車總泵相聯(lián)。剎車總泵分上下兩個氣室，上氣室控制后輪，下氣室控制前輪；
2、當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時，上氣先打開，儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥，把繼動閥的控制活塞推出，這時候另外一個儲氣筒的氣體能通過繼動閥和兩個后剎車分泵接通。剎車分泵的推桿向前推出，通過調(diào)劑背把凸輪轉(zhuǎn)動一個角度，凸輪是偏心的，轉(zhuǎn)動的同時把剎車蹄撐開與剎車鼓產(chǎn)生摩擦到達(dá)剎車的效果；
3、剎車總泵上室打開的同時下室也打開，高壓氣體進(jìn)入快放閥，然后分給兩個前輪的剎車分泵。后輪也是一樣；
4、當(dāng)駕駛員松開剎車踏板時，上下氣室關(guān)閉，前輪的快入閥和后輪的繼動閥的活塞在彈簧的作用下回位。前后剎車分泵與氣室的大氣相聯(lián)，推桿回位，剎車結(jié)束，一般都是后輪先剎車，前輪稍后，這樣有益于駕駛員控制方向。
剎車分泵原理是：
1、由氣泵通過發(fā)動機(jī)帶動，把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲氣筒內(nèi)。其中一個儲氣筒能過管路于剎車總泵相聯(lián)。剎車總泵分上下兩個氣室，上氣室控制后輪，下氣室控制前輪；
2、當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時，上氣先打開，儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥，把繼動閥的控制活塞推出，這時候另外一個儲氣筒的氣體能通過繼動閥和兩個后剎車分泵接通。剎車分泵的推桿向前推出，通過調(diào)劑背把凸輪轉(zhuǎn)動一個角度，凸輪是偏心的，轉(zhuǎn)動的同時把剎車蹄撐開與剎車鼓產(chǎn)生摩擦到達(dá)剎車的效果；
3、剎車總泵上室打開的同時下室也打開，高壓氣體進(jìn)入快放閥，然后分給兩個前輪的剎車分泵。后輪也是一樣；
4、當(dāng)駕駛員松開剎車踏板時，上下氣室關(guān)閉，前輪的快入閥和后輪的繼動閥的活塞在彈簧的作用下回位。前后剎車分泵與氣室的大氣相聯(lián)，推桿回位，剎車結(jié)束，一般都是后輪先剎車，前輪稍后，這樣有益于駕駛員控制方向。
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