挖坑機(jī)
拖拉機(jī)挖坑機(jī)可用于大面積的植樹造林或各種路樁的栽植，單人開拖拉機(jī)操作即可，該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)制造中采用了工藝和優(yōu)質(zhì)的材料，充分考慮了與主機(jī)的配套性，具有操作簡(jiǎn)單，安全可靠，生產(chǎn)效率高，保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，挖坑機(jī)每個(gè)部件都精心挑選而制，每一臺(tái)產(chǎn)品全檢出廠，不合格產(chǎn)品不出廠，該機(jī)適用于小于20度以下坡地、沙地、硬質(zhì)土地，是大面積植樹造林、道路兩側(cè)及果園植樹、電線桿挖坑、植大型苗木的理想挖穴機(jī)械。
拖拉機(jī)挖坑機(jī)工作原理
懸掛式挖坑機(jī)由傳動(dòng)軸、減速器、鉆頭、拉桿和機(jī)架等組成。通過液壓懸掛裝置掛在拖拉機(jī)后面，由拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)鉆頭進(jìn)行挖坑作業(yè)，也有用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)鉆頭進(jìn)行作業(yè)的。鉆頭一般采用雙螺旋型，有的挖坑機(jī)裝有兩個(gè)或兩個(gè)以上的鉆頭，稱多鉆頭挖坑機(jī)，能充分利用拖拉機(jī)功率和提高生產(chǎn)率。為使鉆頭在工作時(shí)不因遇到石塊、樹根等障礙物超負(fù)荷時(shí)受損，在傳動(dòng)軸上裝有牙嵌式離合器，在超負(fù)荷狀態(tài)下，離合器自動(dòng)打滑，從而切斷動(dòng)力的傳遞。懸掛式挖坑機(jī)由于動(dòng)力較大,功效高,可挖較大的坑穴，適宜于地形平緩或拖拉機(jī)能通過的地區(qū)，在工地、牧場(chǎng)可用以埋設(shè)樁柱在冰層上打孔籬笆柱樁孔，大棚立柱孔用途廣泛。

注意事項(xiàng)
一、拖拉機(jī)挖坑機(jī)行駛中手發(fā)麻。當(dāng)車輛以中速以上行駛時(shí)，底盤出現(xiàn)周期性的響聲或方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致駕駛員手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝置平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵套磨損過度引起的。
二、挖坑機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有：
（1）轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤(rùn)滑不良；
（2）轉(zhuǎn)向縱、模拉桿的球頭銷調(diào)得過緊或者缺油；
（3）轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯；
（4）前輪前束調(diào)整不當(dāng)；
（5）前橋或車架彎曲、變形；
（6）輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
三、拖拉機(jī)挖坑機(jī)方向盤難于操縱。在行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，必須用力握住方向盤才能保證直線行駛。造成車輛跑偏的原因有：
（1）兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致；
（2）兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等；
（3）兩側(cè)的前輪輪轂軸承間隙不一致；
（4）兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致；
（5）左右兩側(cè)軸距相差過大；
（6）車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)鼓失圓，造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡，使制動(dòng)器拖滯；
（7）車輛裝載不均勻。
四、方向發(fā)飄。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有：
（1）墊補(bǔ)輪胎或輪輞修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞；
（2）傳動(dòng)軸承總成有零件松動(dòng)；
（3）傳動(dòng)軸總成功平衡被破壞；
（4）減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致；
（5）轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松曠；
（6）前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。