傳星自動變速箱專修連鎖寶馬降檔沖擊維修案例
- 單價(¥)
- 1.00
- 品牌
- 傳星自動變速箱專修連鎖
- 規(guī)格
- 自動變速箱
- 庫存
- 111
- 最小起訂量
- ≥1臺
- 發(fā)布日期
- 2019年12月16日
- 聯(lián)系人
- 王
- 手機號碼
- 13826212564
- 固定電話
- 4000800027
- 聯(lián)系我時，請說是在全球機械網(wǎng)上看到的哦！
- 詳情
傳星自動變速箱專修連鎖創(chuàng)建于2001年，是中國自動變速箱行業(yè)的推動者品牌。專注于汽車，工程機械，商用車自動變速箱維修，總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務網(wǎng)點，超2000家汽車4S店、汽修廠定點合作單位，總維修自動變速箱超30000臺次，被譽為“傳動界一顆璀璨的”。
寶馬5系自動變速箱維修：沖擊故障
一、車輛情況：維修時間：2019年9月28日，客戶：云浮劉先生，車型：寶馬535，變速箱型號：8檔手自一體，行駛里程：15萬公里
二、故障現(xiàn)象：劉先生說，正常行駛前進的時候一切都沒問題，但是滑行或者臨停的時候會有比較大的頓挫沖擊感。
寶馬5系自動變速箱維修案例，傳星自動變速箱專修
三、故障分析：
師傅經(jīng)過試車，確定了故障為2檔降1檔沖擊，變速箱升檔或降檔產(chǎn)生沖擊，一般由油路板引起的，所以師傅打算先更換油路板。
?
四、維修過程：
1、師傅對油路板(帶有全部電磁閥)進行更換后，試車發(fā)現(xiàn)故障依然。
2、將變速箱抬下來分解檢查，完全打散后發(fā)現(xiàn)，變速箱E盅及C盅摩擦片已燒毀，E盅和C盅交替工作實行1檔和2檔轉換。
3、清洗所有零配件、更換摩擦片和修理包后，裝車路試，車輛臨停不再有頓挫感，故障消失。
4、變速箱降檔沖擊的問題更多的還是油路板故障，沒想到這次出現(xiàn)在內部，經(jīng)驗又有了，不過從難易度來講，還是會先更換油路板。
寶馬5系自動變速箱維修：沖擊故障
一、車輛情況：維修時間：2019年9月28日，客戶：云浮劉先生，車型：寶馬535，變速箱型號：8檔手自一體，行駛里程：15萬公里
二、故障現(xiàn)象：劉先生說，正常行駛前進的時候一切都沒問題，但是滑行或者臨停的時候會有比較大的頓挫沖擊感。
寶馬5系自動變速箱維修案例，傳星自動變速箱專修
三、故障分析：
師傅經(jīng)過試車，確定了故障為2檔降1檔沖擊，變速箱升檔或降檔產(chǎn)生沖擊，一般由油路板引起的，所以師傅打算先更換油路板。
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四、維修過程：
1、師傅對油路板(帶有全部電磁閥)進行更換后，試車發(fā)現(xiàn)故障依然。
2、將變速箱抬下來分解檢查，完全打散后發(fā)現(xiàn)，變速箱E盅及C盅摩擦片已燒毀，E盅和C盅交替工作實行1檔和2檔轉換。
3、清洗所有零配件、更換摩擦片和修理包后，裝車路試，車輛臨停不再有頓挫感，故障消失。
4、變速箱降檔沖擊的問題更多的還是油路板故障，沒想到這次出現(xiàn)在內部，經(jīng)驗又有了，不過從難易度來講，還是會先更換油路板。
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