可分為1、2、3、4級。

1） 倉庫與其他建筑物、明火、火花場所、鐵路、公路等的防火間距不得小于下表的規定。

2） B、C、D、e類倉庫與民用建筑的防火間距不應小于下表的規定。

根據上表，東莞發往柬埔寨海運物流，單庫與多庫防火間距可減少2m。

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支持遠程位置信息查詢、現場出入庫作業提交、現場倉庫內部數據處理提交或查詢，大大提高了倉庫人員的信息化水平，提高了倉庫管理和操作能力。

它簡化了管理，規范了操作，管理不再嚴重依賴于員工的素質。

不需要持續投資；系統規模不受限制，硬件設備可根據自身條件選擇；減少人員配置

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1、雇傭危險品運輸司機

車輛、司機和陪同人員是的。由于危險品的特殊性，運輸企業在招聘司機/押運員時需要根據工作經驗明確資金范圍，往往以較高的待遇吸引有經驗的司機/押運員。同時，如果駕駛員/押運人員不具備的危險品運輸技能，將間接發生事故，導致運輸企業成本不斷上升。

2、管理模式存在缺陷，成本增加

由于一些運輸企業對信息技術沒有很好的了解，車輛在返程途中往往有空車。而內部調度員不能及時有效地找到貨源，對線路沒有靈活的控制，導致企業基本成本的增加。

那么如何利用數字化管理模式降低車輛成本，有效避免事故發生呢？這里有一些建議。

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