你如果用的里程太長了，變速箱磨損的相對過度一點，現在把變速箱里面相對比較粘稠的油用循環機全部換掉，這就意味著用新油把里面的很多縫隙沖洗了一遍，換進去的新油由于比老油粘稠程度是要低一些的，加上原來老油的油泥封堵的地方全部都被新油沖洗掉了，這樣反倒會造成變速箱泄壓。這就是為什么公里數太長了，換完變速箱油后還不如不換的感覺。

去換油的時候自己也要稍微思考一下，為什么15萬公里去換油，換完之后反倒還不如不換呢？由于變速箱作為機械部件，在使用過程中，它會逐漸磨損，磨損下來的雜質一部分被濾芯攔住了，一部分還是在油里面循環，所以變速箱油隨著公里數的增加，它也會慢慢的變的相對比新油的時候粘度高一些，而且會形成一些油泥把變速箱磨損的地方封堵住，讓它沒那么容易泄壓。

變速箱油什么時候換？

自動變速箱：變速箱油在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~6萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。由于國內道路交通擁堵平凡，造成車輛不能正常升入高的檔位，頻繁在低速檔切換，造成磨損產生雜質，容易堵塞油道，加速變速箱損壞，武漢變速箱保養，正常的養護，及時的換變速箱油才能有效保證正常使用壽命。

重力更換法

相信更換過自動變速箱的油的車主知道，重力更換方法殘留的舊變速箱比較多，至于為什么會殘留的比較多，這跟自動變速箱內部復雜的設計結構有直接的關系，一般常見的自動變速箱內部至少要盛六到八升自動變速箱油，其中，閥體模塊液力耦合器里就占據了總油量的百分之五十左右，還有部分自動變速箱油底殼形狀設計原因也會占據一部分變速箱油。

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